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E-UNI
JINPENG
| Status de disponibilidade: | |
|---|---|
| Quantidade: | |
| Comprimento (mm) | 2930 |
| Largura (mm) | 1517 |
| Altura (mm) | 1620 |
| Distância entre eixos (mm) | 1940 |
| Trilho Frontal (mm) | 1290 |
| Trilho Traseiro (mm) | 1290 |
| Min. Distância ao solo (mm) | 148 |
| Estrutura Corporal | Hatchback |
| Número(s) da porta do veículo(s) | 3 |
| Número(s) do assento do veículo | 2 |
| Capacidade do tronco (L) | 447 |
| Peso bruto (kg) | 564 |
| Tensão Padrão (V） | 115.2 |
| Máx. Capacidade de calibração (%) | ≥20 |
| Min. Raio de giro (m） | 8.4 |
| Ruído veicular (db) | ≤72 |
| Máx. velocidade (km/h) | 88 |
| 0-50km/h Aceleração(ões) | ≤8 |
| Aceleração(s) de 50-80km/h | ≤10,5 |
| Modelo de Maquinário Elétrico | PMSM |
| Potência do motor (kW, nominal/pico) | 13/20 |
| Máx. Torque do motor (Nm, pico) | 85 |
| Máx. Velocidade de torque do motor (rpm) | 7500 |
| Site motorizado | Posição traseira |
| Tipo de bateria | Fosfato de Ferro Lítio |
| Quilometragem de condução (km） | 145 |
| Capacidade da bateria (kWh) | 11.52 |
| Consumo de energia de 100 km (kWh/100 km) | 8.8 |
| Densidade de capacidade da bateria (wh/kg) | 113.23 |
| Peso total da bateria (kg) | 108±5 |
| Carregamento normal CA | ● |
| Tempo de recarga mais lento (h) | TIPO2 (UE)/7~9 |
| Tempo de recarga rápida (h) | — |
| Quantidade Elétrica para Recarga Rápida（%） | — |
| Número de equipamento | 1 |
| Modelo de caixa de engrenagens | Transmissão de relação fixa |
| Nome da caixa de engrenagens | Caixa de câmbio de velocidade única para veículo elétrico |
| Modo de direção | tração traseira |
| Forma de tração integral | — |
| Tipo de suspensão dianteira | McPherson Independent Suspension |
| Tipo de suspensão traseira | Suspensão não independente de ponte integral |
| Controle aprimorado | Engenharia Mecânica |
| Estrutura do chassi | rolamento de carga |
| Tipo de freio dianteiro | Disco |
| Tipo de freio traseiro | Tambor |
| Sistema de freio de estacionamento | Freio de mão |
| Especificação do pneu dianteiro | ●145/70 R12 ○145/60 R13 |
| Especificação do pneu traseiro | ●145/70 R12 ○145/60 R13 |
1. P: Posso obter algumas amostras?
Re: Estamos honrados em oferecer amostras para verificação de qualidade.
2. P: Você tem os produtos em estoque?
Re: Não. Todos os produtos devem ser produzidos de acordo com o seu pedido, incluindo amostras.
3. P: Qual é o tempo de entrega?
Re: Geralmente leva cerca de 25 dias úteis para produzir um pedido de MOQ a um contêiner de 40HQ. Mas o tempo exato de entrega pode ser diferente para pedidos diferentes ou em momentos diferentes.
4. P: Posso misturar modelos diferentes em um recipiente?
Re: Sim, modelos diferentes podem ser misturados em um recipiente, mas a quantidade de cada modelo não deve ser menor que MOQ.
5. P: Como sua fábrica se sai em relação ao controle de qualidade?
Re: Qualidade é uma prioridade. Sempre atribuímos grande importância ao controle de qualidade desde o início até o final da produção. Todo produto será totalmente montado e cuidadosamente testado antes de ser compactado para remessa.
6. P: Você tem serviço pós-venda? Qual é o serviço pós-venda?
Re: Temos um arquivo de serviço pós-venda no exterior para sua referência. Consulte o gerente de vendas, se necessário.
7. P: Você entregará os bens certos conforme solicitado? Como posso confiar em você?
Re: Sim, vamos. O núcleo da cultura da nossa empresa é honestidade e crédito. Jinpeng se tornou um parceiro de confiança dos revendedores desde o seu estabelecimento.
8. P: Qual é o seu pagamento?
Re: TT, LC.
9. P: Quais são os seus termos de envio?
Re: Exw, FOB, CNF, CIF.
Muitos compradores que exploram produtos de mobilidade elétrica encontram o termo carros eec em catálogos, discussões comerciais ou listagens de veículos, mas nem sempre têm certeza do que ele realmente representa.
O interesse na mobilidade eléctrica continua a crescer em todo o mundo, mas a atenção em torno das vantagens dos carros CEE não se resume apenas ao facto de os veículos serem eléctricos.
Todo comprador eventualmente chega à mesma pergunta ao explorar produtos de mobilidade elétrica: como tomar a decisão certa entre tantas opções de veículos?
