Número Browse:0 Autor:editor do site Publicar Time: 2025-06-30 Origem:alimentado
Você pode se perguntar, quanto tempo leva para carregar um carro elétrico ? A resposta depende do método de carregamento e do seu modelo EV. Por exemplo, cobrar em casa com uma tomada padrão pode levar mais de 40 horas, enquanto um carregador de casa pode preencher a maioria das baterias EV em 4 a 10 horas. Os carregadores públicos de DC Fast somam 80% em apenas 20 a 60 minutos. A maioria dos proprietários de EV encontra cobrança em casa durante a noite conveniente e sem estresse. Aqui está uma rápida olhada nos horários de carregamento típicos:
Método de carregamento | Saída de energia | Plug-in híbrido EV | Bateria EV | Onde usado |
|---|---|---|---|---|
Nível 1 (120V) | ~ 1 kw | 5-6 horas | 40-50 horas | Lar |
Nível 2 (240V) | 7-19 KW | 1-2 horas | 4-10 horas | Casa, público |
DC Carregamento rápido | 50-350 KW | N / D | 20-60 minutos (a 80%) | Público, rodovias |
Muitos novos motoristas de EV acham que o carregamento sempre leva muito tempo, mas a experiência do mundo real mostra que carros elétricos, motocicletas elétricas e triciclos elétricos de Jinpeng tornam o carregamento diário simples e eficiente.
Os carros elétricos cobram em velocidades diferentes. A velocidade depende do tipo de carregador. Os carregadores de nível 1 são lentos. Os carregadores de nível 2 são mais rápidos. O carregamento rápido do DC é o mais rápido.
O tempo de carregamento depende do tamanho da bateria. Também depende de quão cheia sua bateria está. O poder que seu carro e o carregador também podem usar os assuntos.
A maioria dos proprietários de EV cobra em casa durante a noite. Eles usam carregadores de nível 1 ou 2. Isso é fácil e funciona bem para uso diário.
Os carregadores rápidos da DC são bons para cobrança rápida em viagens longas. Eles não são bons para cobrança diária.
O clima frio pode tornar o carregamento mais lento. Carregar em um local quente ajuda. O carregamento após dirigir também ajuda sua bateria a permanecer saudável.
Quando você começa a aprender sobre carregamento de carros elétricos, você verá três métodos principais: Nível 1, Nível 2 e Cargo Fast CC. Cada método usa um tipo diferente de carregador e oferece velocidades de carregamento diferentes. Compreender essas opções ajuda a escolher a melhor maneira de manter seu EV pronto para a estrada.
O carregamento de nível 1 usa uma tomada doméstica padrão de 120V. Você pode conectar seu carro elétrico ou plug-in diretamente na parede, como um telefone ou laptop. Este método vem com a maioria dos EVs e não precisa de instalação especial.
Os carregadores de nível 1 adicionam cerca de 3 a 5 milhas de alcance por hora.
Você pode esperar uma carga completa em 40 a 50 horas para um carro elétrico de bateria ou 6 a 12 horas para um híbrido plug-in.
O carregamento de nível 1 funciona melhor se você dirigir distâncias curtas todos os dias, como 30 a 40 milhas, e puder deixar seu carro conectado durante a noite.
Muitas pessoas usam cobrança de nível 1 em casa ou no trabalho, especialmente se tiverem uma garagem ou uma saída ao ar livre segura.
Dica: o carregamento do nível 1 é simples e econômico para uso diário, especialmente para baterias menores ou triciclos elétricos.
O carregamento de nível 2 usa uma tomada de 240V, semelhante ao que alimenta um secador de roupas. Você pode precisar de um profissional para instalar esse carregador em casa, mas faz uma grande diferença nas velocidades de cobrança.
Os carregadores de nível 2 adicionam cerca de 20 a 40 milhas de alcance por hora.
A maioria dos carros elétricos pode atingir uma carga completa em 4 a 10 horas.
Os híbridos plug-in geralmente terminam o carregamento em 1 a 2 horas.
O carregamento de nível 2 é popular para uso doméstico, estacionamentos públicos e locais de trabalho.
Muitos proprietários de veículos elétricos confiam no carregamento do nível 2 da noite para o dia, para que o carro esteja pronto todas as manhãs.
O carregamento de nível 2 é uma ótima opção se você tiver um trajeto mais longo, uma bateria maior ou deseja reduzir sua dependência das estações de carregamento público. Ele também suporta recursos da casa inteligente e pode trabalhar com energia renovável.
O DC Charging Fast, também chamado de nível 3, é a maneira mais rápida de carregar seu carro elétrico. Esses carregadores usam corrente direta (DC) e oferecem potência muito maior, de 50 kW a 350 kW.
Os carregadores rápidos da DC podem adicionar uma carga de 80% em apenas 20 a 60 minutos para a maioria dos veículos elétricos de bateria.
A 50 kW, a cobrança de 20% a 80% leva cerca de 52 minutos. A 100 kW, ele cai para 26 minutos. A 150 kW, você pode atingir 80% em apenas 17 minutos.
A maioria dos híbridos plug-in não suporta carregamento rápido da CC, mas os carros elétricos da bateria.
Você encontrará carregadores rápidos da DC em estações públicas, paradas de descanso de rodovias e locais comerciais.
NOTA: O carregamento rápido do DC é perfeito para viagens de estrada ou quando você precisa de uma recarga rápida. O carregamento diminui após 80% para proteger a bateria; portanto, a maioria dos motoristas usa carregamento rápido para paradas rápidas, não carregamento diário.
Aqui está uma tabela simples para ajudá-lo a comparar os três principais métodos de carregamento para carros elétricos, híbridos plug-in e outros EVs, como motocicletas elétricas e triciclos elétricos:
Método de carregamento | Tensão e potência | Intervalo adicionado por hora | Tempo de cobrança total (Bev) | Tempo de cobrança total (PHEV) | Onde usado | Custo do carregador |
|---|---|---|---|---|---|---|
Nível 1 (120V) | 120V, 1,3-2,4 KW | 3-5 milhas | 40-50+ horas | 6-12 horas | Trabalho de casa | Mínimo |
Nível 2 (240V) | 240V, 3-19 KW | 20-40 milhas | 4-10 horas | 1-2 horas | Casa, público, trabalho | $ 300- $ 1.000 + Instale |
DC Carregamento rápido | 50-350 KW (DC) | 60-1200 milhas* | 20-60 minutos (a 80%) | N/A (a maioria dos PHEVs não suportados) | Público, rodovias | US $ 10.000+ |
*Os carregadores rápidos da DC adicionam 10-20 milhas por minuto; portanto, em uma hora, você pode adicionar centenas de milhas, dependendo do seu EV.
Você pode ver que cada tipo de carregador atende necessidades diferentes. O nível 1 funciona para a cobrança diária de casas se você dirigir distâncias curtas. O nível 2 é melhor para a maioria dos proprietários de veículos elétricos que desejam cobrança mais rápida em casa ou trabalho. O carregamento rápido do DC é ideal para viagens longas ou paradas rápidas nas estações de carregamento rápido público.
O tempo de carregamento depende do tamanho da bateria do seu veículo, da energia do carregador e de quanto cobrança você precisa. A maioria dos carros elétricos Jinpeng, motocicletas elétricas e triciclos elétricos suporta o carregamento de nível 1 e 2, tornando a cobrança diária fácil e flexível.
Se você deseja explorar mais sobre a linha de carros elétricos da Jinpeng e encontrar o modelo certo para suas necessidades, visite a página Jinpeng Electric Car.
Carregar um carro elétrico não se trata apenas de conectar e esperar. Vários fatores importantes decidem a rapidez com que seu EV volta à estrada. Compreender esses fatores ajuda a planejar sua rotina de cobrança e a escolher o carregador certo para suas necessidades.
O tamanho da bateria do seu EV desempenha um papel importante em quanto tempo o carregamento leva. As baterias maiores armazenam mais energia, então precisam de mais tempo para se encher, especialmente em carregadores mais lentos. Por exemplo, um pequeno carro elétrico com uma bateria de 40 kWh carrega muito mais rápido que um grande SUV com uma bateria de 90 kWh ao usar o mesmo carregador.
Faixa de tamanho da bateria | Modelos EV típicos | Tempo de carregamento no nível 1 (CA) | Tempo de carregamento no nível 2 (AC) | Tempo de cobrança no carregador Fast DC (para 80%) |
|---|---|---|---|---|
20-40 kWh | Carro elétrico Jinpeng, Nissan Leaf | 12-15 horas | 5-6 horas | 30-40 minutos |
40-70 kWh | Tesla Modelo 3, Volkswagen ID.4 | N / D | 6-8 horas | 40-60 minutos |
80-100 kWh | Tesla Model S, Audi E-Tron | 10-12 horas | N / D | 40-60 minutos |
Uma pequena bateria é perfeita para dirigir na cidade e viagens curtas. Você pode carregá -lo durante a noite em casa. Uma bateria maior oferece mais alcance, o que é ótimo para viagens de longa distância, mas levará mais horas para atingir uma cobrança completa, a menos que você use um carregador rápido.
Dica: se você dirigir principalmente na cidade, uma bateria menor e um carregador de nível 2 podem economizar tempo e dinheiro.
O estado de carga (SOC) significa o quão cheia de bateria está quando você começa a carregar. As baterias EV cobram mais rápidas quando o SOC está entre 20% e 80%. Quando você conecta com uma bateria baixa, o carregador funciona em sua velocidade máxima. À medida que a bateria se enche, a velocidade de carregamento diminui, especialmente após 80%. Isso protege a bateria e ajuda a durar mais.
Você obtém o carregamento mais rápido quando a bateria está baixa.
A cobrança de 80% a 100% leva mais do que a cobrança de 20% a 80%.
A maioria dos motoristas não precisa cobrar 100% a cada vez. Carregar até 80% é suficiente para o uso diário e mantém sua bateria saudável.
Nota: Para a maioria dos carros elétricos e triciclos elétricos, cobrar de 20% a 80% é o ponto ideal para a velocidade e a duração da bateria.
Seu EV e o carregador devem trabalhar juntos. Cada um tem seus próprios limites de poder. Mesmo se você usar um carregador de alta potência, seu veículo só aceitará o máximo de energia possível. Por exemplo, se o seu carro elétrico puder levar 7 kW, mas você se conecta a um carregador de 22 kW, seu carro ainda cobrará a 7 kW.
Nível de potência do carregador | Miles aproximados adicionados por hora |
|---|---|
3,7kW carregador lento | Até 15 milhas |
7KW Charger rápido | Até 30 milhas |
22KW Charger rápido | Até 90 milhas |
43-50kW Charger Rapid | Até 90 milhas em 30 minutos |
150kW Charger Rapid | Até 200 milhas em 30 minutos |
Você sempre deve corresponder ao seu carregador com a velocidade máxima de carregamento do seu veículo. O uso de um carregador muito maior não torna sua carga EV mais rapidamente se o seu carro não puder aceitar a energia extra. Isso também é verdade para motocicletas elétricas e triciclos elétricos.
A temperatura pode alterar a rapidez com que o seu VE é cobrado. O tempo frio diminui o carregamento porque a bateria precisa se aquecer antes que possa aceitar a energia rapidamente. Em condições muito frias, o carregamento pode levar até três vezes mais que em clima quente. Por exemplo, a 32 ° F, um carro elétrico pode obter 36% menos carga após 30 minutos em um carregador rápido em comparação com a cobrança a 77 ° F.
O tempo frio aumenta o tempo de carregamento, especialmente no início.
O clima quente afeta o alcance mais do que o tempo de carregamento, mas o calor extremo ainda pode afetar o desempenho da bateria.
Muitos VEs, incluindo modelos Jinpeng, usam sistemas de gerenciamento de bateria para ajudar a controlar a temperatura e proteger a bateria.
Dica profissional: se você mora em um clima frio, tente carregar seu EV em uma garagem ou depois de dirigir quando a bateria já estiver quente.
Vamos comparar os tempos de carregamento para um pequeno carro elétrico e um grande SUV:
Nível de carregamento | Saída de energia | Pequeno EV (40 kWh) | Grande EV (90 kWh) |
|---|---|---|---|
Nível 1 | 2.3 KW | ~ 11 horas 36 minutos | ~ 26 horas 5 minutos |
Nível 2 | 7.4 KW | ~ 3 horas 36 minutos | ~ 8 horas 6 minutos |
Nível 2 | 22 KW | ~ 1 hora 8 minutos | ~ 2 horas 27 minutos |
Nível 3 | 50 kw | ~ 32 minutos | ~ 1 hora 12 minutos |
Nível 3 | 100 kW | ~ 16 minutos | ~ 36 minutos |
Você pode ver que uma bateria maior leva mais horas para carregar, mesmo com um carregador rápido. É por isso que conhecer o tamanho da bateria, o estado de carga e os limites do seu veículo e carregador ajuda a planejar suas paradas de cobrança e evitar surpresas.
O tempo de cobrança depende de muitos fatores, mas com o carregador certo e um pouco de planejamento, você pode manter seu carro elétrico Jinpeng, triciclo elétrico ou motocicleta elétrica pronta para cada viagem.
Você pode se perguntar o quão rápido os carros elétricos cobram na vida real. A resposta depende da velocidade de carregamento e do tipo de carregador que você usa. Os carregadores de nível 1, que usam uma tomada doméstica padrão, adicionam cerca de 8 a 5 milhas de alcance por hora. Os carregadores de nível 2, encontrados em casas e estações públicas, geralmente adicionam 20 a 40 quilômetros por hora. Os carregadores rápidos da DC são os mais rápidos, adicionando 200 a 400 milhas por hora. Isso os torna perfeitos para viagens longas ou paradas rápidas.
Nível de carregamento | Faixa típica adicionada por hora | Onde usado |
|---|---|---|
Nível 1 (120V) | 4-5 milhas | Trabalho de casa |
Nível 2 (240V) | 20–25 milhas | Casa, público, trabalho |
DC Carregamento rápido | 200-400+ milhas | Público, rodovias |
Dica: para a maioria das dirigir diariamente, o carregamento do Nível 2 oferece o melhor equilíbrio entre velocidade e conveniência.
Você provavelmente usará diferentes métodos de carregamento, dependendo da sua rotina. A maioria dos proprietários de EV cobra em casa durante a noite. Este método é simples e permite acordar com uma bateria cheia todas as manhãs. Se você dirigir um carro elétrico Jinpeng, triciclo elétrico ou motocicleta elétrica, poderá conectar quando chegar em casa e deixar a bateria encher enquanto dorme.
Quando você viaja longas distâncias, os carregadores públicos da DC Fast ajudam você a recarregar rapidamente. Você pode parar por uma pausa curta e adicionar um alcance suficiente para continuar. Muitos motoristas também usam carregamento de recarga. Isso significa conectar -se por curtos períodos durante o dia, como fazer compras ou no trabalho. O carregamento de recarga ajuda a manter a bateria saudável e reduz a necessidade de sessões de carregamento longas.
Os hábitos de carregamento inteligentes, como cobrar para 80% em vez de 100%, proteger sua bateria e facilitar a propriedade do VE. Você pode desfrutar de opções flexíveis de carregamento e manter seu veículo pronto para qualquer viagem.
Você pode carregar totalmente um carro elétrico em casa usando um carregador de nível 1 ou 2. A maioria das pessoas acha que cobra em casa simples e conveniente. Aqui estão as etapas básicas que você segue:
Obtenha seu cabo de carregamento. Este cabo pode vir com seu EV ou seu carregador de casa.
Conecte o cabo à porta de carregamento do seu carro. A porta geralmente está na frente ou na lateral do seu veículo.
Inicie a sessão de carregamento. Em casa, o carregamento geralmente começa automaticamente. Em espaços compartilhados, pode ser necessário usar um aplicativo ou cartão.
Aguarde a bateria atingir a carga completa. O carregamento de nível 1 pode levar até 30 horas. O carregamento de nível 2 geralmente leva de 4 a 7 horas.
Termine a sessão de carregamento antes de desconectar. Alguns carregadores travam o cabo durante o carregamento de segurança.
Carregar em casa funciona melhor se você puder deixar seu carro conectado durante a noite. Este método é econômico e oferece controle total sobre sua rotina de carregamento. Muitos carros elétricos Jinpeng e triciclos elétricos suportam o carregamento do nível 1 e do nível 2, facilitando a manutenção de seu veículo pronto para uso diário.
DICA: O carregamento em casa é a maneira mais acessível de carregar totalmente um carro elétrico. Você pode acordar todas as manhãs com uma bateria cheia.
As estações de carregamento público ajudam você a cobrar totalmente um carro elétrico quando estiver longe de casa. Você encontrará os carregadores de nível 2 e opções de carregamento rápido em muitos locais. Aqui está o que você pode esperar:
Os carregadores públicos de nível 2 trabalham como Chargers Home. Eles geralmente levam de 4 a 7 horas por uma cobrança completa.
As estações de carregamento rápido do DC podem cobrar seu EV a 80% em apenas 20 a 30 minutos. Isso é muito mais rápido que o carregamento doméstico.
Alguns triciclos e microcares elétricos Jinpeng suportam a troca de bateria. Você pode substituir uma bateria baixa por uma em 2 a 4 minutos em estações especiais.
Nível de carregamento | Tempo típico de carga total | Onde usado | Notas |
|---|---|---|---|
Nível 2 (público) | 4-7 horas | Shopping centers, estacionamentos | Semelhante ao carregamento de nível 2 da casa |
DC Carregamento rápido | 20-30 minutos (a 80%) | Rodovias, estações públicas | Melhor para recargas rápidas |
Troca de bateria | 2–4 minutos | Selecione estações | Disponível para alguns veículos Jinpeng |
A cobrança pública é perfeita para viagens longas ou quando você precisa de um impulso rápido. Você pode encontrar uma estação de carregamento em muitas cidades e nas rodovias. Para triciclos elétricos Jinpeng, a troca de bateria oferece uma solução rápida e flexível, especialmente para entrega ou uso comercial.
Nota: Os tempos de carregamento dependem do seu veículo, tipo de carregador e tamanho da bateria. A cobrança rápida em estações públicas é conveniente, mas a cobrança em casa continua sendo a escolha mais econômica para a maioria dos motoristas.
Você pode carregar muitos carros elétricos em apenas 20 minutos com um carregador rápido da DC. Em casa, cobrar durante a noite também é fácil. A rapidez com que o seu EV cobra depende do tamanho da bateria, tipo de carregador e temperatura. Verifique a tabela abaixo para ver como as velocidades e configurações de carregamento se comparam ao seu EV, triciclo elétrico ou motocicleta elétrica.
Nível de carregamento | Velocidade (milhas de alcance por hora) | Caso de uso típico | Requisito de configuração |
|---|---|---|---|
Charagem de Nível 1 | 2-5 | Viagens curtas diárias, backup | Saída padrão de 120 volts |
Charagem de nível 2 | 10-25 | Carga diária em casa/trabalho | Saída de 240 volts |
DC Carregamento rápido | 60-100 (em 20 minutos) | Viagem de longa distância, recarga rápida | Estações dedicadas de carregamento rápido DC |
Carregar um carro elétrico funciona bem para a maioria das pessoas. Você pode escolher o método de carregamento que se encaixa na sua vida. Os EVs modernos oferecem muitas opções e simplificam o carregamento.
A maioria dos carros elétricos Jinpeng cobra em casa em 4 a 10 horas com um carregador de nível 2. O carregamento de nível 1 é muito mais lento. Pode levar a noite toda ou até 30 horas.
Sim, você pode usar muitas estações de carregamento de nível 2 público para o seu triciclo elétrico Jinpeng. Alguns modelos permitem trocar a bateria. A troca leva apenas alguns minutos.
Sim, o carregamento diminui em clima frio. Seu carro elétrico pode precisar de mais tempo para cobrar no inverno. Carregar em uma garagem ou depois de dirigir mantém a bateria mais quente.
Um carregador rápido da DC é a maneira mais rápida se a sua motocicleta elétrica Jinpeng suportar. A maioria das pessoas usa cobrança de nível 2 para passeios diários.
